Гуанчжоу - один из главных производственных и торговых центров южной части Китая. Здесь закупают электронику, оборудование, комплектующие, текстиль, мебель, упаковку и потребительские товары. Город удобен для международной логистики: рядом находятся крупнейший порт Гуанчжоу, аэропорт Байюнь и крупные железнодорожные станции. АСТ-Альянс Групп организует доставку из Гуанчжоу в Россию морским, железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортом, включая забор со склада поставщика, консолидацию, страхование, таможенное оформление и доставку получателю.
Логистические особенности Гуанчжоу
Гуанчжоу расположен в промышленной агломерации дельты Жемчужной реки рядом с Фошанем, Дунгуанем и Шэньчжэнем. Это позволяет собирать товары нескольких производителей на одном складе и формировать единую партию.
При выборе схемы учитываются не только тариф и расстояние. Для доставки грузов из Гуанчжоу имеют значение вес, объем, срочность, расположение фабрики, ближайший терминал и требования к конкретной товарной группе.
Основные маршруты Гуанчжоу - Россия
Для контейнерных партий используется морское плечо из портов южной части Китая с прибытием через порт Владивостока и последующей отправкой по железной дороге или автотранспортом. Возможны также железнодорожные маршруты через сухопутные погранпереходы Китая и транзитные коридоры через Казахстан.
Для срочных отправок используется авиационная схема. Груз направляется в аэропорт, проходит терминальную обработку и отправляется доступным рейсом в Россию либо через промежуточный авиационный хаб.
Чем перевозим грузы из Гуанчжоу
Выбор транспорта зависит прежде всего от экономики конкретной партии:
- море: для контейнеров и крупных объемов, когда приоритетом является стоимость;
- железная дорога: для партий, которым требуется баланс тарифа и срока;
- авиа: для срочной, дорогостоящей и компактной продукции;
- мультимодальная схема: если выгоднее совместить море, ЖД и автомобильное плечо.
Заявлять ежедневный вылет самолетов для любого груза некорректно: фактическая частота отправок зависит от доступной грузовой емкости, маршрута и текущего расписания.
Тарифы на услуги
Из чего рассчитывается стоимость перевозки
Цена зависит от веса и объема партии, способа транспортировки, условий забора, терминальных расходов и конечного города. Для морской отправки учитываются тип контейнера и фрахт, для авиа: тарифицируемый вес, для железной дороги: станция отправления и выбранный пограничный переход.
АСТ-Альянс Групп рассчитывает маршрут целиком: от склада китайского поставщика до адреса получателя в России.
В какие города доставляем
После прибытия в Россию перевозка может быть продолжена до Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов. При дальневосточной морской схеме одним из основных узлов становится Владивосток, откуда контейнер отправляется дальше железнодорожным или автомобильным транспортом.
Собственный автопарк АСТ-Альянс Групп насчитывает 21 единицу техники, поэтому автомобильное плечо можно включить в общую схему доставки.
Что поставляется из Гуанчжоу
Основные товарные группы: электроника, электротехника, производственное оборудование, автокомпоненты, мебель, текстиль, одежда, упаковка, строительные материалы и товары массового спроса.
Перед перевозкой проверяются код ТН ВЭД, необходимость сертификации, маркировки и разрешительных документов.
Документы для отправки из Китая
Для коммерческой поставки обычно требуются контракт, инвойс, упаковочный лист и транспортные документы. Для отдельных товаров дополнительно необходимы технические описания, сертификаты, декларации соответствия и другие разрешительные документы.
Доставка сборных грузов из Гуанчжоу
Небольшую партию невыгодно отправлять отдельным контейнером. В этом случае товары забираются у одного или нескольких поставщиков, поступают на склады консолидации, проверяются и объединяются в сборный груз.
Такой формат подходит для образцов, запчастей, комплектующих и регулярных небольших закупок.
Таможенное оформление грузов из Гуанчжоу
АСТ-Альянс Групп является лицензированным таможенным представителем и включена в реестр ФТС. Компания проверяет документы, определяет код ТН ВЭД, рассчитывает платежи и сопровождает декларирование.
Более 10 лет работы в ВЭД позволяют объединить перевозку и таможенное оформление в одном проекте: логистическая компания отвечает за маршрут от забора продукции в Китае до выпуска товара и доставки российскому получателю.